Филипините обвиняват Китай за „нараняване на персонала и щети на кораб“ при сблъсъка в Южнокитайско море

Манила упрекна Китай в раняване на филипински личен състав и щета на филипински кораби по време на конфликт в Южнокитайско море по-рано тази седмица, до момента в който напрежението тлее към териториални разногласия в богатия на запаси и стратегически значим воден път.

И Филипините, и Китай взаимно се упрекват за конфликта в понеделник покрай Second Thomas Shoal на оспорваните острови Спратли, като изказване от филипинското министерство на външните работи в сряда дава първото публично удостоверение от двете страни, че са претърпени пострадвания и вреди. Това следва голям брой известия за пострадвания на филипински моряци, пренесени в локалните медии и Асошиейтед прес, цитирайки източници, както и от американски чиновници.

Филипинското министерство на външните работи „ осъжда противозаконните и нападателни дейности на китайските управляващи, които доведоха до пострадване на личния състав и вреди на кораба “, се споделя в изказването, без да се прецизира какъв брой моряци са били ранени или да се дават детайлности за техните пострадвания.

Най-малко осем филипинци бяха ранени при случая – в това число един моряк, който загуби палеца си, съобщи АП във вторник, цитирайки чиновник, поискал анонимност.

CNN се обърна за коментар към Министерството на външните работи, въоръжените сили на Филипините и филипинската брегова защита.

Китайският държавен таблоид Global Times разгласява фотоси от случая онлайн в сряда, показващи филипинска надуваема лодка с корав корпус, притисната сред огромен съд на бреговата защита на Китай и минимум три други китайски лодки.

На въпрос за случая на конференция в сряда, представителят на китайското външно министерство Лин Джиан сподели, „ ограниченията за правоприлагане, подхванати от китайската брегова защита на място, бяха професионални и сдържани, ориентирани към прекъсване на противозаконния лов на риба от филипинските кораби и не бяха взети директни ограничения против филипинския личен състав.

Инцидентът от понеделник е последният в поредност от борби сред китайски и филипински кораби, които повдигнаха опцията Южнокитайско море да се трансформира в огнище на световен спор. Това идва единствено седмици откакто президентът на Филипините Фердинанд „ Бонгбонг “ Маркос младши предизвести, че гибелта на който и да е филипински жител от ръцете на друга страна във водния път би била „ доста близка “ до акт на война.

Маркос търси по-тесни връзки със Съединени американски щати, които неведнъж са подчертавали „ стоманения ангажимент “ на Вашингтон към контракт за взаимна защита от 1951 година сред Съединени американски щати и Филипините, който планува и двете страни да си оказват помощ да се пазят взаимно, в случай че някоя от тях бъде нападната от трета страна.

Китай претендира за „ неоспорим суверенитет “ над съвсем цялото Южнокитайско море и множеството от островите и пясъчните коси в него, в това число доста характерности, които са на стотици благи от континентален Китай. Множество държавни управления, в това число Манила, държат конкурентни искания.

През 2016 година интернационален арбитражен съд в Хага отсъди в интерес на Филипините в знаков морски спор, който заключи, че Китай няма правно съображение да претендира за исторически права върху по-голямата част от Южнокитайско море.

Но Пекин подцени решението. Вместо това тя от ден на ден постанова своите морски териториални искания, като корабите на бреговата защита на Китай – подсилени от лодки на милицията – вземат участие в голям брой конфликти през последната година, които нанесоха вреди на филипински кораби и видяха филипински моряци, ранени от водни оръдия.

Известен като Ayungin Shoal във Филипините и Ren'ai Jiao в Китай, Second Thomas Shoal е потънал риф с форма на сълза, ситуиран на към 200 километра (125 мили) от филипинския остров Палаван.

Намира се на островите Спратли, най-вече ненаселен архипелаг, където са открити ресурси от петрол и газ и към който претендират Китай, Филипините, Виетнам, Малайзия, Бруней и Тайван.

В понеделник Филипините доставиха ресурси на своите бойци, ситуирани на BRP Sierra Madre, ръждясващ десантен транспортен съд на филипинския флот, издигнат от Съединени американски щати, който беше затънал съзнателно през 1999 година с народен байрак, повдигнат на борда, с цел да отстоява териториалните искания на Манила над Втори Томас плитчина.

Китайската брегова защита в понеделник съобщи, че филипински транспортен съд за доставки е „ пренебрегнал многократните тържествени предизвестия на Китай “ и „ съзнателно и рисково “ се е доближил до китайски транспортен съд по „ непрофесионален метод “, което е довело до конфликт.

Кораб за доставки и две гумени лодки от Филипините са се пробвали да „ нелегално “ доставят доставки на заседналия боен транспортен съд, сподели представителят на бреговата защита на Китай Ган Ю.

Бреговата защита на Китай също сподели, че е подхванала ограничения, в това число „ предизвестия и прихващане, инспекции на борда и наложително извеждане “ против филипинските кораби.

Множество американски чиновници разкритикуваха дейностите на Китай в понеделник и подчертаха поддръжката на Вашингтон за Манила.

„ Съединените щати застават зад своя съдружник Филипините и осъждат ескалиращите и безотговорни дейности “ на Китай, сподели представителят на Държавния департамент на Съединени американски щати Матю Милър.